kufer centralny 96
calajaskrawosc portal
Harley kufer centralny 96-13 późniejszy model L
Przedmiotem jest kufer centralny, czarnych do motocykli HD Touring 199 - pokaż numer telefonu -
3.
Opis:
Zamiennik, produkt zupełnie nowy.
Bez konieczności przerabiania, łatwy w instalacji, wystarczy włożyć w oryginalne miejsce, bez instrukcji montażu.
Kolor: czarny połysk (do malowania),
Materiał: Bardzo wysokiej jakości plastik ABS.
Rozmiar: 19" długość x 13.5" głębokość x 26" szerokość
Przeznaczone do modeli:
199 - pokaż numer telefonu -
3 Harley Touring
Opakowanie zawiera:
1x pokrywa + 1x kufer.
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgjaS9.html
Yamaha MT-09 Street Rally ABS 2014
Motocykl kupiony nowy w kwietniu 2015 w salonie Yamaha Kłodzko… Jestem pierwszym i jedynym właścicielem od nowości.
Przebieg aktualny ~6100km (1000km - pierwszy przegląd/wymiana oleju, 5500km - wymiana oleju/filtra). Moto jest w ciągłym użytkowaniu więc przebieg się zmienia.
Stan techniczny i wizualny bdb, z minimalnymi śladami użytkowania. Robił głównie "traski na Czechy" i czasami (dokładnie 2 razy) do roboty. Nie miał żadnej gleby czy innego "obtarcia parkingowe".
O parametrach motocykla można wszystko wyczytać w Internecie. Moto fabrycznie jest już bardzo mocne (~115KM, ~90Nm, ~180kg) dodatkowo mój egzemplarz został idealnie wystrojony (pod modyfikacje) oraz otrzymał całkowicie poprawioną charakterystykę (o tym więcej poniżej) pracy silnika.
Motocykl to wersja Street Rally, czyli taka wypasiona wersja z:
- wyższa, bardziej komfortowa kanapa
- szerokie, podgumowane stopki
- dodatkowe owiewki, lotki, spojlery, handguardy
Następnie został zmodyfikowany o dodatkowe (w nawiasie cena, jeśli interesuje Cię ten element, przyjąłem 50-60% nowej):
- pełny układ wydechowy MIVV Suomo black/carbon (2000)
- akcesoryjna kanapa PJII (300)
- szyba PUIG (150)
- stelaż pod kufer centralny z płytą (150)
- filtr K&N
- dodatkowy airbox pod modyfikację
- rolki wahacza pod stojak centralny
- mechaniczne zaślepki AIS od Graves
- dodatkowy kontroler przesuwający zakres sondy lambda z 14,7 na 13,4
- szeroka stopka
Poza tym, jak już wspominałem, motocykl został przeze mnie przeprogramowany:
- mapy paliwowe (TPSxRPM oraz MAPxRPM) zostały wystrojone pod układ wydechowy i filtr K&N: closed-loop ~13,4 (dla cruisingu), open-loop ~13,2 (dla acceleration oraz WOT). Silnik generuje maksymalna moc, oraz pracuje w najzdrowszych warunkach (niska temperatura spalania, stabilne obroty, itd). Nie odbiło się to specjalnie na znacznie zwiększonym spalaniu. Ganiając z dużymi sportami i dotrzymując im kroku nie jestem w stanie przekroczyć spalania 7/100, a taka trzeźwa jazda - 5,8-6,4l/100.
- mapy przepustnic (A/STD/B) - tutaj są throttle by wire - zostały wygładzone i zmodyfikowane pod największy komfort jazdy z jak najszybszym dostarczeniem mocy. Mapy w początkowej fazie otwarcia są bardzo progresywne, przez co moto łagodnie (i bezpiecznie) przyspiesza, następnie w zależności od trybu A/STD/B dostarcza odpowiednią dawkę mocy. Przepustnice są całkowicie odblokowane - jeśli odkręcisz 100% manetki - 100% przepustnic zostanie otwartych.
- wtryskiwacze przy zamkniętych przepustnicach działają i podlewają paliwa tak aby silnik nie hamował gwałtownie i nie szarpał kierującym.
- zawór AIS (PAIR) został zdeaktywowany (a także zaślepiony mechanicznie) - nie dopuszcza powietrza do układu wydechowego, a ten nie strzela ogniem.
- silnik całkowicie odblokowany pod względem mocy i prędkości maksymalnej
- przesunięty zakres pracy wentylatora - 96 ~ 92 stopnie.
Podsumowując modyfikacje - ten motocykl jeździ zupełnie inaczej niż fabrycznie nowy eMTek (nawet rocznik 2016), więc jeśli nie jeździłeś nigdy MT odwiedź najpierw salon i poproś o jazdę testową, następnie dopiero zapraszam na jazdę do mnie.
Jestem w stanie przywrócić mu stan fabryczny (założyć wszystkie duperele z powrotem) łącznie z programem w ECU - tylko po co?
Sprzedaję ponieważ interesuje mnie przesiadka na wersję bardziej turystyczną - Tracer - więc teoretycznie wchodzi w grę również zamiana, z moją dopłatą. Motocykl uwielbiam za silnik oraz ogólny czynnik "fajności", jednak golaskiem nie polecę w Alpy z 3 kuframi i żoną na plecaka…
Cena wersji takiej jaka wychodzi z salonu (daje wszystkie oryginalne wydechy, owiewki, itd) 29000, a jeśli masz ochotę na jakieś dodatki to do finalnej ceny dolicz ich koszt z listy powyżej.
Motocykl jest w leasingu, więc po decyzji zakupu potrzebuję kilka dni zrobić szybkie machniom z bankiem i dopiero wtedy motocykl jest Twój.
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgzq2N.html
Kawasaki Vulcan vn 800 malowany aerografem
Vulcan przygotowany do sezonu. Nowe opony klocki filtry swiece i płyny.Naped ma przejechane kilka tyś. stan bdb. jak na swój wiek. rok 96 przebieg ok.42000. Malowany areografem. Za drobną opłatą dorzucę skórzane dodatki tzn. krawat kufer centralny i boczne bidon .Moto od motocyklisty.
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDeJykj.html
Aprilia Scarabeo 100 WYPRZEDAŻ ROCZNIKA 2015 | Moto Mio Galeria Kazimierz Kraków
NORMALNA CENA 11900!!, WYPRZEDAŻ ROCZNIKA TYLKO 9900!! ZYSKAJ 2000ZŁ
Moto Mio, autoryzowany dealer Scarabeo zaprasza Cię w świat motocykli jakiego jeszcze nie znałeś!
Dziś w ofercie mamy Scarabeo 100
Skarabeusz to bóstwo Starożytnego Egiptu, znane pod nazwą Chepri, które oznacza "Ten, który się rozwija".
Model ten nawiązuje swą stylistyką do historii włoskich motocykli, ale również nowoczesność zagrała tu ważną rolę. Kolorystyka została dobrana w taki sposób, by skuter ten mógł pasować zarówno kobietom, a także i mężczyznom. Scarabeo został wyposażony w eleganckie i jakościowo dobre lusterka, które zapewniają odpowiednią widoczność. Podobnie jest z zegarami. Wskaźnik paliwa z lampką rezerwy oraz prędkościomierz z licznikiem kilometrów, które są bardzo czytelne i elegancko osadzone w delikatnych, chromowanych ramkach.
Komfort jazdy został zapewniony poprzez bardzo wygodne siedzisko oraz szybkę, która chroni kierowcę. Kolejnym ważnym aspektem poprawiającym komfort jazdy są 16” koła, dzięki którym, przy odrobinie umiejętności, z łatwością pokonamy dziury i krawężniki.
Scarabeo jest wyposażenie w praktyczny schowek oraz wieszak na bagaż. Model 100cc został wyposażony w dodatkowy kufer centralny bez problemu mieszczący kask i drobne gadżety. Natomiast przed kolanami znajdziemy schowek na drobiazgi.
Scarabeo 100, to bardzo zgrabny skuterek, zapewniający wysoki komfort podróżowania, pełna automatyka przeniesienia napędu zwiększa wygodę jazdy po mieście, ale i poza miejską dżunglą.
Ta włoska marka, znana na całym świecie z produkcji znakomitych maszyn, ma szansę na stałą zagościć w Twoim życiu
Dane Techniczne
- Silnik: jednocylindrowy, 4 T
- Pojemność skokowa: 96 cc
- Moc silnika: 8 KM
- Starter: elektryczny
- Zasilanie: gaźnik
- typ chłodzenia: powietrze
- wymiary: d-1905 mm , s-705 mm
- hamulce p/t: tarczowy/bębnowy
- opona przód 90/80-16″
- opona tył:100/80-16″
- wysokość kanapy: 775 mm
- masa własna: 88 kg
- zbiornik paliwa: 8,5 l
Odwiedź nasz salon, wyjedź swoim nowym Scarabeo, a wrażenia będą niezapomniane.
Galeria Kazimierz, klimatyczna, zabytkowa część z czerwonej XIX wiecznej cegły i nasze motocykle w roli gospodarza.
Sam zobacz jak może wyglądać świat słonecznej Italii.
Możesz zakupić nasze pojazdy na fakturę VAT („na firmę”)
Najdogodniejsze formy finansowania i wszystko na miejscu u nas w firmie
kredyt
leasing
Atrakcyjne pakiety ubezpieczeń!
Kompetentny serwis na terenie Krakowa
Gwarancja 2 lata
Transport na terenie całej Polski
Zapraszamy do Moto Mio Concept Store
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDel2Et.html
SUZUKI DR 800 Big (nie Africa Twin, Tenere , Gs Adventure )
Witam ,
do sprzedania motocykl Suzuki Dr 800 S Big.
Pierwsza rejestracja 1993 , pierwsza rejestracja w kraju 2014.
Przebieg 96 000 km.
Motocykl używany do dłuższych wypadów.
Około 2 tys km temu wymienione :
-filtr + olej silnikowy
-łożyska w kołach
-kompletne sprzęgło
-regeneracja zacisków hamulcowych
-regulacja zaworów
Na wyposażeniu stelaż do kufrów Givi + centralny kufer + boczne kufry.
Motocykl opłacony - OC na cały rok.
Rzaeczy do poprawki : lewy podnóżek pasażera , prawy plastikowy boczek do wymiany .Widoczne drobne ogniska korozji.
W razie pytan prosze o kontakt.
Link: olx.pl/oferta/CID5-IDgrgmH.html